Renovamos nuestro certificado sobre el Sistema de Gestión de la I+D+i conforme a la norma UNE 166002

El área de I+D ha superado la auditoría de certificación AENOR para renovar su acreditación según el cual tenemos implantado el Sistema de Gestión de la I+D+i de acuerdo con los requisitos de la norma UNE 166002:2014. El proceso se llevó a cabo los días 19 y 20 de abril. La acreditación es válida hasta mayo de 2024.

 

AENOR ha resaltado “la implicación y compromiso de la Alta Dirección en el Sistema de Gestión de la I+D mediante el establecimiento de la estrategia de I+D y el impulso de su alineación con la actividad de CEMOSA”. Además, destaca como puntos fuertes: la incorporación al ‘Europe’s Rail Joint Undertaking’ mediante el consorcio liderado por CEMOSA, la generación de propuestas de ideas en 2020, el uso de la metodología Agile para la implantación de resultados, así como la formación recibida para reforzar las competencias de su personal, entre otros.

Esta certificacion supone un reconocimiento al trabajo innovador desarrollado por CEMOSA.

Esta norma pertenece a la familia de Normas UNE 166000, las cuales tienen por objetivo mejorar la competitividad de las empresas a través de la innovación, promover el desarrollo de las actividades de I+D+i, orientar en la planificación, organización y control eficaz de las unidades y actividades de I+D+i y proporcionar un reconocimiento a las organizaciones innovadoras en el mercado.

Más información: http://www.cemosa.es/idi/

Aceptada la candidatura de CEMOSA para convertirse en miembro fundador del Programa Europeo ‘Europe’s Rail Joint Undertaking’

La candidatura liderada por CEMOSA, a través del consorcio European Smart Green Rail Joint Venture (eSGR JV), ha sido aceptada para participar en la Asociación Europea de Investigación e Innovación Ferroviaria (continuación de la actual Shift2Rail).

CEMOSA, como socio líder de eSGR junto con otras 5 entidades españolas: Enyse, Comsa, UPM, Tekniker y Etra, participará como miembro fundador del programa de I+D+i ‘Europe’s Rail Joint Undertaking’. En este nuevo programa, que durará 10 años, la participación de CEMOSA estará basada en dos pilares fundamentales: la Transición Ecológica y la Digitalización.

El objetivo principal de esta participación en el programa sucesor de Shift2Rail, es fomentar el desarrollo y la implementación de tecnologías y soluciones innovadoras en el sector ferroviario para cumplir los objetivos del Acuerdo Verde Europeo, así como establecer un marco para desarrollar una amplia gama de soluciones con apoyo dentro y fuera de nuestra entidad (a través de otros miembros fundadores y asociados del programa) con el fin de lograr el objetivo de una captación del mercado del 75% para 2030, mejorando la competitividad del sector ferroviario europeo y dando forma al transporte europeo del futuro.

Desde CEMOSA queremos fomentar aspectos como la digitalización, la automatización y el transporte sostenible de mercancías y eSGR abordará los objetivos de la Asociación que se alcanzarán en 2030:

  • Entrega de redes ferroviarias europeas integradas.
  • Presentación de multimodalidad e interconexión de servicios.
  • Ofrecer competitividad a la industria ferroviaria europea para todo el sector.

En este link se pueden consultar los Anexos de la de la Comisión Europea: https://ec.europa.eu/transparency/regdoc/rep/1/2021/EN/COM-2021-87-F1-EN-ANNEX-1-PART-1.PDF