El pasado 16 de enero tuvo lugar en el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid el evento final del proyecto OMICRON, titulado “Old Roads, New Technologies: Safe and Intelligent Road Asset Management”. Este evento, organizado en colaboración con el proyecto InfraROB y con el apoyo de HeronEUProject, marcó la culminación de este proyecto europeo coordinado por CEMOSA, que llega a su fin este mes.
El evento reunió a cerca de 200 asistentes y contó con presentaciones informativas, demostraciones en vivo y debates sobre el futuro de las carreteras inteligentes.
Apertura del evento
El acto fue inaugurado por Claudia Ciuca (CINEA – Agencia Ejecutiva Europea de Clima, Infraestructura y Medio Ambiente), quien destacó la importancia de la colaboración y el intercambio de datos entre fronteras en proyectos financiados por la UE. Por su parte, Alejandro Lanuza (Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible) subrayó el enfoque de España en la innovación como motor de la contratación pública y la gestión de más de 26.000 km de carreteras que soportan más del 50% del tráfico del país.
Intervenciones de CEMOSA
Noemi Jiménez Redondo, directora de Investigación e Innovación de CEMOSA, fue la anfitriona del evento, marcando el inicio y asegurando el éxito de la jornada.
José Solís Hernández, coordinador de OMICRON, presentó el proyecto junto al coordinador de InfraROB, Pedro Arias Sánchez, y ofreció las palabras de clausura resumiendo los resultados de la conferencia. José también compartió detalles sobre la plataforma de gemelo digital CEMBOX, desarrollada por CEMOSA para la gestión de activos.
Israel Alejandro Hernández González y Paula López Arévalo presentaron ‘CEMBOX Digital Twin & Decision Support Tool: Bridges and Pavements’, demostrando diversas tecnologías para evaluar el estado de las infraestructuras y mejorar la toma de decisiones. Para predecir el estado de los pavimentos, así como análisis de elementos finitos y análisis modal operativo para estimar el estado de los puentes utilizaron aprendizaje automático sobre datos históricos. Para ello, llevaron a cabo un análisis del puente de Settefonti (Italia) para determinar su estado durante un periodo de seguimiento de 11 meses y parámetros de pavimentos de 60 km de la carretera A1 recopilados durante 9 años de inspecciones.
Demostraciones en vivo
Durante los descansos del evento, Concepción Toribio de CEMOSA mostró la visualización en realidad virtual de los gemelos digitales de CEMBOX. CEMOSA ha avanzado en las tecnologías de gemelos digitales al integrar la realidad virtual para mejorar la visualización y aplicaciones especializadas en la gestión de infraestructuras.
El Departamento de Investigación e Innovación agradece contribuciones del equipo de IT de CEMOSA, cuya experiencia fue fundamental para la integración de las tecnologías TIC en la innovadora plataforma CEMBOX. Sus esfuerzos han sido clave para mejorar las capacidades del sistema en la gestión más inteligente y eficiente de activos viales.
Mesa redonda
La jornada concluyó con una mesa redonda titulada “Future of Safe & Intelligent Road Management”, con las aportaciones de:
- Claudia Ciuca (CINEA): Subrayó que el futuro ya está aquí, con tecnologías financiadas por la UE listas para su implementación.
- Alejandro Lanuza (Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible): Recalcó que la sostenibilidad en infraestructuras es una inversión, no un gasto.
- Federico Di Gennaro (Autostrade per l’Italia): Destacó que la innovación es esencial para la seguridad, más allá del ahorro de costos.
- Yannis Handanos (Olympia Odos): Abogó por complementar el trabajo humano con nuevas tecnologías.
- Christian Honeger (ASFINAG): Resaltó la importancia de formar a la próxima generación de ingenieros.
- Rade Hajdin (IMC): Llamó a la estandarización mediante BIM para fomentar la consistencia en el sector vial.
Desde CEMOSA queremos agradecer a InfraROB y HeronEUProject por su colaboración y apoyo en la organización de este evento, y a Jesús Rodríguez por moderar la mesa redonda final.
Este evento sirvió para destacar el poder de la colaboración, la innovación y el intercambio de conocimientos para abrir camino hacia infraestructuras viales más seguras, inteligentes y sostenibles.
